Με το νέο C3 η Citroen κατάφερε να ταράξει τα νερά στην κατηγορία των αυτοκινήτων πόλης, που μάλιστα πλέον χωρίς μεγάλους συμβιβασμούς μπορούν να εξυπηρετήσουν με άνεση ακόμα και μία μικρή οικογένεια. Με ξεχωριστή εμφάνιση που τονίζεται ιδιαίτερα από το πανοραμικό παρμπρίζ το οποίο εκτείνεται πάνω από τα κεφάλια των εμπρός επιβατών και παρέχει εξαιρετική ορατότητα για όλους τους επιβάτες, το C3 σε σχέση με το παρελθόν διαθέτει ιδιαίτερα δυναμικές γραμμές που προσελκύουν τόσο το ανδρικό όσο και το γυναικείο κοινό. Εκεί βέβαια που τα πράγματα βρίσκονται πραγματικά σε άλλη επίπεδο είναι στο εσωτερικό όπου η ποιότητα και η κομψότητα τοποθετούν δικαιωματικά το νέο C3 στην κορυφή της κατηγορίας. Οι όμορφες λεπτομέρειες, οι πλούσιοι χώροι για τους επιβάτες και ο μεγάλος χώρος αποσκευών συμπληρώνουν τη πολύ θετική εικόνα. Πιστό στην παράδοση της Citroen που φημίζεται για τα υψηλά επίπεδα άνεσης το C3 ταξιδεύει με μοναδική άνεση χάρη στην πολύ καλή ηχομόνωση, αλλά και την ανάρτηση με τη αρκετά μαλακή ρύθμιση. Σε κάθε περίπτωση η αίσθηση ασφάλειας που σου παρέχει το μοντέλο της Citroen είναι δεδομένη, με το σύστημα ESP που είναι στο βασικό εξοπλισμό του μοντέλου να παρεμβαίνει όταν υπερβάλεις ή όταν προδωθείς από την ποιότητα των ελληνικών δρόμων. Το στυλ, αλλά και η ασφάλεια λοιπόν είναι εξασφαλισμένα, όμως το σημείο που ενέπνευσε τον τίτλο του κομματιού και καίει όλους μας ακολουθεί ευθείς αμέσως…
Με την υψηλή τιμή της βενζίνης, αλλά και τη γενικότερη κατάσταση της οικονομία να έχουν αναγάγει –φυσιολογικά- στα αυτοκινητιστικά πηγαδάκια σε πρώτο θέμα την κατανάλωση καυσίμου το πετρελαιοκινητήριο C3 αποτέλεσε μια πρώτης ευκαιρία να διαπιστώσουμε στην πράξη κατά πόσο ισχύουν τα όσο θετικά ακούγονται για τους κινητήρες diesel. To γαλλικό μηχανικό σύνολο των 1.4 λίτρων επιβεβαίωσε και με το παραπάνω κάθε μας προσδοκία με την υψηλή ροπή του να προσδίδει εξαιρετικά χαρακτηριστικά ελαστικότητας, κάνοντας πολλές φορές περιττό το κατέβασμα σχέσης -για παράδειγμα σε κάποιο προσπέρασμα- στο 5αρι μηχανικό κιβώτιο, το οποίο παρά το γεγονός ότι έχει μέτρια αίσθηση είναι εξαιρετικά σαφές. Το σημείο βέβαια που πραγματικά εντυπωσιάζει είναι η οικονομία καυσίμου, τόσο που αρχίζεις να αμφιβάλεις για την αξιοπιστία του μετρητή, αμφιβολία που εξανεμίζεται βέβαια στο πρατήριο. Ο κατασκευαστής ανακοινώνει μέση κατανάλωση 3,8λίτρων/100χλμ. (3,4 για την αντίστοιχη έκδοση του C3 με το μικρο-υβριδικό σύστημα e-HDi), στοιχείο που εξασφαλίζει εκτός από εξαιρετική αυτονομία (έως και 1.470χλμ. με ένα γέμισμα), αλλά και μηδενικά τέλη κυκλοφορίας.
Καλό το στυλ του C3, ακόμα καλύτερη η οικονομία του, όμως τι πρέπει να εκταμιεύσει κανείς για να τα αποκτήσει; Παραδοσιακά τα αυτοκίνητα με κινητήρες diesel είναι μερικές χιλιάδες ευρώ ακριβότερα από τα αντίστοιχα μοντέλα βενζίνης. Εδώ είναι και η μεγάλη έκπληξη με την Citroen και το πρόγραμμα Diesel Now να ανατρέπουν τα δεδομένα προσφέροντας αυτοκίνητα diesel σε τιμές χαμηλότερες ακόμα και από εκείνες των αντίστοιχων βενζινοκίνητων μοντέλων. Με αυτό τον τρόπο κάνεις μειώνει τα έξοδα για καύσιμα χωρίς να χρειάζεται να κάνει απόσβεση λόγω της υψηλότερης τιμής κτήσης. Έτσι η τιμή του C3 1.4HDi ξεκινά μόλις από τα 10.990 ευρώ με απόσυρση και μάλιστα με πλήρη εξοπλισμό που πέρα από τις συνήθεις ηλεκτρικές ευκολίες (βλ. ηλ. παράθυρα και ηλ. καθρέπτες) και το σύστημα κλιματισμού, περιλαμβάνει το σύστημα ESP και 4 αερόσακους.
