# ΕΕ

To Συμβούλιο Ενέργειας της ΕΕ ενέκρινε οριστικά το τέλος των θερμικών κινητήρων σε νέα αυτοκίνητα από το 2035.

Το Μαρόκο σχεδιάζει να φέρει άλλους 1,5 εκατομμύριο τόνους μαλακού σιταριού τον Μάρτιο-Μάιο.

Η ΕΕ εισάγει σχεδόν το 40% του μελιού που καταναλώνεται στις χώρες-μέλη της, γεγονός που την κάνει τον δεύτερο μεγαλύτερο εισαγωγέα παγκοσμίως μετά τις Ηνωμένες Πολιτείες.

Πως κινήθηκε η αγορά σίτου από την ΕΕ.

Η Επιτροπή είπε ότι εξακολουθούσε να αντιμετωπίζει προβλήματα κατά την κατάρτιση στοιχείων για το εμπόριο σιτηρών από τη Γερμανία και την Ιταλία.

«Φαίνεται ότι οι αγορές θα πρέπει να συνηθίσουν τις φθηνές τιμές εξαγωγής της Ρωσίας και της Ουκρανίας τους επόμενους μήνες».

Η Γαλλία παρέμεινε μακράν η πρώτη χώρα εξαγωγής μαλακού σίτου της ΕΕ.

Ειδικότερα, η ΕΕ και η Αίγυπτος επαναλαμβάνουν τη δέσμευσή τους να επιτευχθούν οι στόχοι της συμφωνίας του Παρισιού και να παραμείνει εφικτός ο στόχος της διατήρησης του ορίου του 1,5 βαθμού Κελσίου όσον αφορά την αύξηση της θερμοκρασίας.

Στην επόμενη αξιολόγηση της νέας ΚΑΠ, το 2028, θα υπάρχουν ακριβή στοιχεία για το γεωργικό και κτηνοτροφικό τομέα της κάθε χώρας.

«Ο νέος ευρωπαϊκός νόμος για την αποκατάσταση της φύσης ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο στην πολιτική για τη φύση και στη χώρα μας».

Το 2020, το πρώτο έτος της πανδημίας του COVID-19, περίπου 127 κιλά τροφίμων ανά κάτοικο σπαταλήθηκαν στην ΕΕ, σύμφωνα με μια πρώτη πανευρωπαϊκή παρακολούθηση της σπατάλης τροφίμων που δημοσιεύθηκε από τη Eurostat.